| 6 cuotas de $5.421,41 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $32.528,47 |
| 1 cuota de $32.528,47 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $32.528,47 |
| 2 cuotas de $19.512,21 | Total $39.024,41 | |
| 3 cuotas de $13.342,09 | Total $40.026,28 | |
| 6 cuotas de $7.379,08 | Total $44.274,50 | |
| 9 cuotas de $5.271,78 | Total $47.446,03 | |
| 12 cuotas de $4.137,62 | Total $49.651,46 | |
| 24 cuotas de $3.339,73 | Total $80.153,40 |
| 3 cuotas de $13.860,38 | Total $41.581,14 | |
| 6 cuotas de $7.633,35 | Total $45.800,09 |
| 3 cuotas de $14.004,59 | Total $42.013,77 | |
| 6 cuotas de $7.688,10 | Total $46.128,62 | |
| 9 cuotas de $5.752,84 | Total $51.775,57 | |
| 12 cuotas de $4.711,48 | Total $56.537,73 |
| 18 cuotas de $3.370,67 | Total $60.672,10 |
Unión Conexión en T AN10 Negro BNZ
Fabricado en aluminio 6061 T6, anodizado para una optima resistencia y durabilidad ante cualquier tipo de fluido
Compatible con: Nafta, Gasoil, Etanol, Metanol, Aceite, Nitrometano, Refrigerante, etc...
Usos habituales:
AN-3: Ideal para lineas de freno de competición o alto rendimiento
AN-4: Usado principalmente para líneas de presión de aceite, líneas de frenos y sistemas de embrague hidráulico.
AN-6: Comúnmente utilizado en líneas de combustible o aceite y sistemas de retorno de combustible.
AN-8: Ideal para líneas de combustible en motores de mayor potencia y sistemas de enfriamiento de transmisión.
AN-10: Utilizado en líneas de aceite, especialmente para enfriadores de aceite, sistemas de lubricación o descargas de aceite.
AN-12: Se emplea en sistemas de refrigeración y en aplicaciones donde se requiere un alto flujo de aceite o combustible y descargas de aceite.
AN-16: Usado en sistemas de enfriamiento de alta capacidad, como radiadores y enfriadores de aceite en vehículos de competición.
Marca: BNZ
Numero de pieza: BNZ-T-AN10-BK
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